ご安全に！雄和海運です。

令和7年明石海峡付近における２そう曵き漁業の航行安全対策情報が入りましたのでお知らせします。

付近を航行する船舶はご注意ください。

ご安全に！雄和海運です。

2025年備讃瀬戸におけるこませ網漁業の情報が入りましたのでお知らせいたします。

備讃瀬戸を航行する船舶につきましたはご注意ください。

ご安全に！雄和海運です。

近畿・四国地方では3月1日〜3月31日において霧海難防止キャンペーンが実施されています。

この時期、区域以外にもこれから先濃霧発生が多発しますのでご注意ください。

ご安全に！雄和海運です。

仙台塩釜港にて仙台ポートラジオの開局並びに仙台港区VTISセンターにおいて4月1日より運用開始の情報が入りましたのでお知らせします。

運用開始に先立ち、関係者間の連絡調整や本船との無線通信を伴う試験運用を3月3日より実施されます。

仙台港区を利用する船舶につきましては、運行調整ガイドライン（https://www.pref.miyagi.jp/documents/56542/gaideline_draft.pdf）に基づき、VTISセンターへの情報提供と運行調整にご協力ください。

ご安全に！雄和海運です。

２月９日に開催されました四国地方海運組合連合会 青年部が企画したイベントがマイナビニュースにて取り上げられましたのでお知らせします。

「内航海運コラボ企画 船乗りとの出会いパーティー」

「内航海運コラボ企画 船乗りとの出会いパーティー」は、船員の認知度向上と女性に向けて魅力をPRするプロジェクトの一環として開催されたそうです。

これまでにないアプローチでのPR活動やカップル成立６割という企画の成功に敬意を表します。

弊社の社員も誘ったのですが断られてしましました。

ぜひこの企画、天草でもできたらいいな！

ご安全に！雄和海運です。

２月１４日　國喜商船株式会社発注、山中造船株式会社建造の貨物船「よさこい」の命名式にご招待いただきました。

予てより鍋島社長がよく仰っている「誰と仕事をやるかが大事」という言葉。私もいつも考えていることです。

誰と働くかによって仕事の面白さも成果も変わってきますし、そう考えて行動した結果が今である。

貨物船「よさこい」の今後のご安航を祈念いたします。

ご安全に！雄和海運です。

2月12日より新たな管理船が増えました。

すれ違う機会、近くに係留する機会が有りましたらお声掛けください。

ご安全に！雄和海運です。

2月8日〜14日　社船「さくら」が向島ドックに入渠しました。

11月から弊社社船となりましたが、ようやく船籍港の書き換えをすることができ、やっと弊社の船って感じがします。

コンテナ船ということも有り、なかなかゆっくりと乗組員と交流することもできませんでしたので、今回のドックは良い機会となりました。

ご安全に！雄和海運です。

マイナビニュースに上天草市海運業次世代人材推進協議会の活動について記事が載りましたのでお知らせいたします。

◆働きやすさを重視するなら”船”の仕事!? 船員への就職・転職を全力でサポートする上天草市で聞いてきた

https://news.mynavi.jp/kikaku/20250204-3089644/

ご安全に！雄和海運です。

この度マイナビニュースに弊社も参加している活動が紹介されましたのでお知らせいたします。

ぜひご参照ください。

九海連青年部

◆驚きの待遇に”船乗り”のイメージが覆る！？
https://news.mynavi.jp/kikaku/20241203-3068454/
内航ミライ研究会

◆次世代内航船「SIM-SHIP1 mk1」に潜入！ 1年間の運用で見えた“ミライ”をつくる鍵とは
https://news.mynavi.jp/kikaku/20241015-3032714/
株式会社SIM-SHIP

◆省エネと船員負荷低減を実現！ 次世代内航船「SIM-SHIP1 mk2（ちゅらさん）」が竣工 – 船舶業界に革新をもたらす技術とは？
https://news.mynavi.jp/kikaku/20250128-3107307/