ご安全に!雄和海運です。
7月20日天草市主催の企業説明会が天草工業高校にて行われ、私も上天草市海運業次世代人材育成協議会の一員として参加しました。
当日は天草市内の高校生が集まり、各教室で行う企業説明に耳を傾けます。
我々も内航海運や船員の仕事についてPRし、将来船員になりたいという生徒も数名いました。
地道な活動ですが、これまでもこの活動を通じて船員を目指した生徒もいて、やりがいを感じつつ、もっと多くの人にこの仕事を知ってもらいたいと強く思いました。
ご安全に!雄和海運です。
7月20日天草市主催の企業説明会が天草工業高校にて行われ、私も上天草市海運業次世代人材育成協議会の一員として参加しました。
当日は天草市内の高校生が集まり、各教室で行う企業説明に耳を傾けます。
我々も内航海運や船員の仕事についてPRし、将来船員になりたいという生徒も数名いました。
地道な活動ですが、これまでもこの活動を通じて船員を目指した生徒もいて、やりがいを感じつつ、もっと多くの人にこの仕事を知ってもらいたいと強く思いました。
ご安全に!雄和海運です。
7月6日第38回天草マリン同志会が上天草市 ホテル竜宮にて開催されました。
先ずは事務局ミーティング。いつもの秘密の場所で集合です。
当日は海事プレスの取材があり、事務局座談会も開催。ミーティング終了後にはランチ会も!
早めに会場に移動し、セッティングのお手伝い。予定以上の参加者で会場いっぱいとなりました。
今回の講演は
・内航ミライ研究会 SHIM-SHIP1完成報告
・JRTT 共有船制度
・九州運輸局 船員の労務管理に係る船員労務監査(事業場)
・日本政策金融公庫 船舶融資
盛りだくさん。
どの内容についても非常に興味深く、勉強させていただきました。
そして同志会本番の第2部へ。
こちらも多くの参加をいただき大盛り上がり!初参加の方も多く、天草の勢いを感じて頂けたのではないでしょうか!
最後はいつもの足湯でまったり時間。
県外から参加いただいた皆さんと酔いを回らせながら楽しい時間を過ごさせていただきました。
次回は忘年会を予定していますので皆さん奮ってご参加ください。
ご安全に!雄和海運です。
6月27日 上天草市内の海運事業者 真宝海運建造の「真宝丸」就航祝賀会にご招待いただきました。
当日は梅雨の晴れ間の快晴。
合津港に停泊している真宝丸の見学に多くの人々が集まりました。
就航祝いの餅まきも行われ大いに賑わいます。
そして場所を移動し、祝賀会へ。
大山社長らしいご挨拶に始まり、こちらも盛大な祝賀会となりました。
真宝海運 大山社長は地元の大先輩。上にも下にも顔が広く、良き相談相手。
これからも天草のリーダーとして地元を引っ張っていってくれることを期待するとともに真宝丸の今後の御安航を祈念いたします。
ご安全に雄和海運です。
6月24日 SHIM-SHIP1「國喜68」の一般見学並びに完成報告会が開催されました。
当日は日本財団の海と日本プロジェクトの一環である、今治市の環境政策課今治ブルークリーンプロジェクトも行われ、船内見学に先立ち、有限会社えびす商会の野間社長から内航船業界の概略について説明があり、「隣にいる若い船長さんは、今度、ベンツを買うんですよ!」「船長さん・機関長さんともに髪の毛がありませんが、髪型は自由です。真赤や金色に染めても、わが社は大丈夫です」と子供たちの笑いを誘い、船長さん・機関長さんも挨拶を行い、全国各地を仕事で旅し、イルカやアザラシにも出会え、仕事の合間に自分の時間も持てる、とてもやりがいのある仕事だと胸を張っていました。
一般見学が終わると國喜68の就航を見学者と共にお見送り。バリシップが終わり、約1ヶ月間実証実験を行ってきました。船舶を提供いただきました船主はもちろんのこと、乗組員の皆様にも大変ご協力いただき、無事こうしてお見送りできたことに感無量です。
その後は環境省、国土交通省、今治市長等多くのゲストをお招きしてのSHIM-SHIP1完成報告会。
実証実験にて取得したデーターを基に搭載した機器について各自プレゼンを行い、SHIM-SHIP1の総括を行いました。
今後も内航ミライ研究会ではSHIM-SHIP2、SHIM-SHIP3の建造計画を進めてまいりますので乞うご期待ください。
ご安全に!雄和海運です。
関門航路における浚渫工事等の情報が入りましたのでお知らせします。
付近を航行する船舶はご注意ください。
ご安全に!雄和海運です。
先日ご案内いたしました第38回天草マリン同志会につきまして多くの皆様に参加申し込みいただいておりますが、開始時間の変更がございましたので再度お知らせいたします。
まだまだ参加受付中ですので皆様お誘いあわせの上ご参加ください。申込⇒https://forms.gle/v44mgjP1Kbig6DMMA 又は下記QRコードから。
ご安全に!雄和海運です。
備讃瀬戸北航路の浚渫工事の情報が入りましたのでお知らせします。
付近を航行する船舶には備讃マーチスからの情報提供がありますので常時聴守・応答をお願いします。
ご安全に!雄和海運です。
東北地方太平洋沿岸の霧多発期における海難防止活動の情報が入りましたのでお知らせします。
付近を航行する船舶は海難防止活動にご協力ください。
ご安全に!雄和海運です。
5月25日~27日 4年ぶりの開催となりますバリシップ2023に参加いたしました。
今年は見学者ではなく、内航ミライ研究会の一員として展示者での参加!
1日目。
前日遅くまで準備を行い、また当日朝からの準備作業。すでに体力的には疲れがたまっていましたが、気分は上々!円陣を組んで臨みます。
オープン前にかなりの列ができていました。
会場に展示したパネルの説明や水槽に浮かべた模型の操作、船内見学のアテンド等多くの方にご協力いただきました。
初日の見学者780名!
2日目。
前日で要領は完璧。でも体はクタクタ。
この日は少し時間をいただいて、本会場に行ってきました。
久しぶりの開催ということもあり、例年よりは来場者が多く感じます。
内航船でもデジタル化、DX化が進んできたなという印象を受けました。
この日は山本参議院議員、今治市長、内航総連理事長にも来場いただき感謝。
またマリンエンジニアリング学会にも会場からWEB参加をさせていただき、SIM-SHIP1のWEB見学会をしました。まさかカメラの向こう側にはこんなに多くの人がいたとは…
本日までが海事産業関係者の参加でしたが、見学いただいた皆様にはかなり興味持っていただけたのではないでしょうか?
本日の見学者1000名!
3日目!
最終日!疲労のピーク。
今日は一般公開。多くの子供たちの見学期待します。
船には大漁旗が飾られました。
子供たちの反応が一番良かったのは模型船の操船。ミライの船長がたくさん(笑)
今回のSIM-SHIP1の特徴は運航時、離着桟時、停泊・荷役時におけるGHG削減、労務負担軽減、安全性の向上を目的とした開発技術の搭載です。
またこれらに加え海上技術安全研究所の全面協力のもと開発した実船での検証開発技術を搭載した陸上監視システム。
技術的な仕組みについてはうまく説明できませんが、見た目はこれまでの貨物船と同じ、でも中身は全然別物です(笑)
最終日の見学者1550人!
3日間で3000人以上の方たちに見学いただき、また多くの感想をいただきましたことはこれからの内航ミライ研究会の発展につながるものだと確信いたしました。
展示におきましてお手伝いいただきましたスタッフの皆様、國喜68船主様、関係各位の皆様に感謝。ありがとうございました。
ご安全に!雄和海運です。
6月から11月にかけて関門航路での浚渫工事情報が入りましたのでお知らせします。
付近を航行する船舶はご注意ください。