ご安全に!雄和海運です。
この度上天草市海運業次世代人材育成推進協議会では熊本―天草間の路線バスに船員募集のラッピング広告を掲示しました。
遭遇した方はぜひSNS等で拡散していただきますと幸いです。
またこの路線バスの座席には協議会で作成したパンフレットも設置されていますので、乗車する機会のある方はそちらも御覧ください。

ご安全に!雄和海運です。
この度上天草市海運業次世代人材育成推進協議会では熊本―天草間の路線バスに船員募集のラッピング広告を掲示しました。
遭遇した方はぜひSNS等で拡散していただきますと幸いです。
またこの路線バスの座席には協議会で作成したパンフレットも設置されていますので、乗車する機会のある方はそちらも御覧ください。
ご安全に!雄和海運です。
6月22日国土交通省海事局 海事局長、内航課長をお迎えして内航海運特別講演会が開催されました。
直近の内航海運事情を踏まえ、これからの業界全体の方向性について講演いただき、我々としても時代に取り残されることなく変革していく必要をひしひしと感じた内容でした。
また懇親会では金子やすし元総務大臣と直接意見交換させて頂く機会もあり、私達が日頃思っていることを述べさせていただきました。
このような貴重な機会をいただきましたことを感謝いたします。
ご安全に!雄和海運です。
6月18日 北九州にて開催されました「めざせ!海技者セミナーin FUKUOKA」に参加しました。
今回は海洋共育センターとして船員未経験者や転職希望者、新卒者で船員の仕事内容が知りたい生徒に内航海運や船員の仕事について知ってもらうための参加です。
今回も数名の方たちがブースを訪問し、熱心に内航海運や船員の仕事に質問してくれました。
これまでSNS等の媒体やハローワークに船員職のPRを行って来ましたが、ようやくその実が結んだのか一部の教育機関においては例年以上に受講者が増加。また内航総連による6級海技士第一種養成講習受講者に対する奨学金制度も追い風になったようです。
海洋共育センターの目標は年間200名の育成。皆さんのご協力よろしくお願いします。
ご安全に!雄和海運です。
以前もお知らせいたしましたが来島海峡航路に出入りする際の経路が新たに7月1日より指定されます。
この海域においては直近でも事故が発生しており、経路指定後につきましても混乱するおそれがありますので付近を航行する船舶は十分ご注意ください。
ご安全に!雄和海運です。
第40回天草マリン同志会の開催が決定いたしましたのでお知らせいたします。
参加を希望される方はQRコードよりお申し込みください。
皆様のご参加お待ちしています!
ご安全に!雄和海運です。
関門航路における浚渫工事の情報が入りましたのでお知らせします。
付近を航行する船舶はご注意ください。
ご安全に!雄和海運です。
早瀬大橋の耐震補強工事に伴う、吊り足場の設置作業についての情報が入りましたのでお知らせいたします。
付近を航行する船舶はご注意ください。
ご安全に!雄和海運です。
乗船中レポート続編です。
5月4日 玉島仮バース 午前中保守作業 午後散歩
5月5日 玉島仮バース 午前中保守作業 午後散歩
5月6日 倉敷シフト 荷役
5月7日 出港
5月8日 名古屋入港 仮バース 下船
連休中ゆっくりと休むことも出来、また船体もずいぶんきれいにすることが出来ました。
玉島散策では付近の公園やラーメン探索!
ダイエットには悪いとわかっていても我慢できません!
名古屋向けの航海では結構な時化。伊勢湾入るまでなかなか眠ることが出来ませんでした。
久しぶりの乗船となりましたが、しっかり自分の時間も確保することが出来、乗組員との交流も出来たことで有意義な期間でした。
昨今の船員不足やSTC基本訓練等に備え、今後も乗船する機会が増えそうな予感。
船員としての自覚と感覚を忘れず、陸上活動もしっかりやっていきたいと思います。
ご安全に!雄和海運です。
ただいま目下乗船中のご報告!
4月22日 千葉 乗船 出港
4月23日 田原 停泊
4月24日 田原 荷役 中断
4月25日 田原 荷役再開 出港 名古屋 入港停泊
4月26日 名古屋 荷役 出港
4月27日 倉敷入港 荷役 出港 福山入港
4月28日 福山荷役 一文字仮バース ペンキ塗装
4月29日 休み
4月30日 小倉日明 入港
5月1日 休み
5月2日 小倉日明 荷役 出港
5月3日 玉島入港 仮バース 休み
主要航路を久しぶりに航行し、なんとなく感も戻りつつあります。
浦賀水道、伊良湖水道、鳴門海峡、備讃瀬戸、水島航路、来島海峡、関門海峡。
短期間ではありますが勉強になります。
以前と比べて画期的に変わったのは、レーダー、電子海図、AISはもちろんですが、VHFでの交信の頻度。
マーチスや相手船の名称がわかるので気軽に呼びかけ、意思疎通を図っていることに驚きました。
船の仕事は航海だけでなく荷役、船のメンテナンスも行わなければなりません。
休みの時間を使ってしっかりペンキ塗装。
もちろん上陸も満喫しています。
福山では焼き肉懇親会、サウナに行ってお好み焼きを堪能。
小倉では10代の時に通っていた町中華に久しぶりに訪問。
そして本日玉島、なにもない!優雅にコーヒーを頂いています。
残りわずかの乗船ですが、安全第一で航行いたします。
ご安全に!雄和海運です。
2024年7月1日より来島海峡航路に出入りする際の経路が新たに指定されます。
航路を航行する際は十分にご注意ください。