ご安全に！雄和海運です。
令和7年7月24日 熊本県上天草市の上天草市松島総合センター「アロマ」にて開催することが決定しましたのでお知らせいたします。
参加を希望される方はQRコード又は弊社までご連絡ください。
第42回天草マリン同志会開催のご案内
「ZLC凪神丸」船内見学会
ご安全に！雄和海運です。
５月３０日株式会社共進海運ご発注の「ZLC凪神丸」の船内見学会が開催されました。
当日は上天草市海運業次世代人材育成推進協議会WGと肥後銀行松島支店を中心としてお手伝い。
今回準備・周知期間も短かったので少々心配していましたがたくさんの方たちにご来場いただきました。
毎回このようなイベントを手伝うときに思うのが、子どもたちのキラキラとした好奇心や反応が面白く、羨ましいこと。忘れていた感情を思い出させてくれたり、素直な反応を楽しんで取り組んでいます。
船主であります共進海運は「未来を見つめて、今日できる事！ 集え！ 船員募集中！」というスローガンを掲げられ、船員確保に積極的に取り組まれています。また熊本の船主団体につきましても船員の確保育成に真剣に向き合い、このような様々なイベントや内航業界・船員の仕事PR活動に取り組んでいるところです。
次回７月２６日三角港祭りにて船内見学会等予定していますので、ご興味ある方はぜひご参加ください。
バリシップ2025
ご安全に！雄和海運です。
5月22日〜24日日本最大級の海事イベント「バリシップ2025」に参加しました。
私も内航未来研究会、株式会社SIM-SHIPの一員としてお手伝い。
今回ブースの見どころはなんといってもSIM-SHIP1mk2「ちゅらさん」の展示です。
またブースでは搭載した機器等の様々なパネル展示やノベルティの配布等も行いました。
来場者も以上に多く大行列。また今回は内航のミライエリアと題し、様々な企業の皆さんと共同で準備、対応いたしました。
また参加企業の皆さんと内航ミライナイトパーティーも開催。懇親を深めるとともにこれからの内航のミライについて語り合いました。
最終日は一般公開でしたが、午後より大雨、強風ということで急遽公開中止。それでも朝から一般の方たちが船の見学に来ていただいたことに感謝。
ちゅらさんも次の予定に向けて出港。皆でお見送り。
３日間の長丁場でのイベントでしたが、大変充実した日々でした。
次回開催する際にも面白い船の展示ができたらいいなと皆と話しながら終了となりました。
船内見学会開催のご案内
ご安全に！雄和海運です。
5月31日上天草市海運業次世代人材育成推進協議会主催によります「ZLC凪神丸」の船内見学会が上天草市合津港におきまして開催されます。
この船は株式会社共進海運が発注建造された船です。時間のある方はぜひ見学会にご参加ください。
「みんなで創る内航」推進運動自主宣言
ご安全に！雄和海運です。
この度弊社では国土交通省海事局が進める「みんなで創る内航」推進運動に参画いたしました。
本運動は、[1]「働き方改革」「取引環境改善」「生産性向上」に資する自主的な取組を行う内航海運業者が当該取組を実施する旨の「自主宣言」を行い、[2]国土交通省が「自主宣言」を行った事業者をHP 等で公表して取組を積極的にPR し、[3]「自主宣言」を行った事業者が認証マークを用いて当該取組を積極的にPR するものであり、これによって内航海運業の魅力向上だけでなく、求職者等への訴求力向上も図るものです。
様々な機関、組織に要望するばかりではなく、自らも改革・改善・向上に向け行動することを宣言し、より良い業界になるよう取り組んでまいります。
「おしごとフェスタ」初開催 くまTOMOサポーターら仕事体験
ご安全に！雄和海運です。
4月19日熊本日日新聞社主催で開催されました「おしごとフェスタ」に上天草市海運業次世代人材育成推進協議会のWGとして参加いたしました。
この企画への参加はくまTOMO学びのコミュニティサイト「S＋」に協賛している新栄汽船株式会社の働きかけによるもの。
子どもたちに熊本県内の企業の仕事や働くことの意義を知ってもらうことを目的に小中学生新聞「くまTOMO」のサポーター家族約100人が来場し、仕事体験などを楽しみました。
会場の都合上少数精鋭で参加。
ロープワークや双眼鏡、汽笛（手動式）体験をやってもらい、多くの子供達に楽しんでもらいました。
特に汽笛を鳴らす体験では繰り返しやりたがる子が続出。
今どきこのような汽笛は使いませんが音の体験としては大成功でした。
また内航総連提供のペーパークラフトや共育センター提供の船カードも大盛況。
思った以上の参加者と思った以上の反応があり、こちらも楽しませていただいたイベントとなりました。
大型貨物船の中を見学 暮らしを支える仕事（熊本日日新聞）
ご安全に！雄和海運です。
以前お知らせしました第十五大伸丸の船内見学会の様子が新聞記事となりました。
ご興味ある方は御覧ください。
瀬戸内海における「流し刺し網漁業」盛漁期間中の航行安全対策について
ご安全に！雄和海運です。
内海水先区水先人会より瀬戸内海における「流し刺し網漁業」盛漁期間中の航行安全対策についての情報が入りましたのでお知らせします。
期間中瀬戸内海を航行する際には十分ご注意ください。
航路標識の機能変更に関する事前周知について
ご安全に！雄和海運です。
航路標識の機能変更に関する事前周知情報が入りましたのでお知らせいたします。
1点目は無線方位信号所の廃止について
海上保安庁では、船舶のレーダー画面上に灯浮標や灯標の位置を符号で表示させるレーダービーコン装置を
無線方位信号所として灯標や灯浮標に併設してきました。
近年、設置した当時から、船舶のレーダーの性能向上、ＡＩＳや電子海図表示情報装置（ECDIS）の普及、海上交通センターからの情報提供等により、船舶の位置確認が設置当時に比べ容易になり、必要性が低下していることから国内に設置している14基を順次廃止することとしました。
東京湾内においては、東京沖灯浮標、東京湾中ノ瀬D灯標、浦賀水道航路中央第六号灯浮標に併設している３基が対象となり現時点では令和8年度中の廃止を予定しています。
2点目はバーチャルAISを活用した既設海上標識の置き換えについて
海上保安庁では、バーチャルＡＩＳ航路標識の活用が進んできたことから、船舶の通航実態等を踏まえ、灯浮標を間引きしてバーチャルＡＩＳへの置き換え、必要性が低下しているものについては廃止し、 効果的かつ効率的な航路標識の設置及び管理を行うことを検討しています。
検討対象は、主に瀬戸内海の推薦航路等を示す灯浮標（整流ブイ）のうち、ＡＩＳ航跡を確認すると船舶交通の整流に必ずしも実在灯浮標が必要ではない又は、整流ブイとして利用されていない灯浮標（３１基）としています。
こちらは対象が瀬戸内海および伊勢湾の一部となっていますので参考として資料添付いたします。
現時点では令和8年度以降にバーチャルAISへの置き換えを予定しています。
第26回内燃機関六級海技士（機関）第一種養成講習開校式
ご安全に！雄和海運です。
3月8日九州海技学院にて第26回内燃機関六級海技士（機関）第一種養成講習開校式が開催されました。
この度の受講生は25名。ほとんどの人は雇用先が決まっていましたが、数名の方はこれから求職活動が始まります。
弊社からも1名が入校しました。これから座学、工場実習、乗船実習の4.5ヶ月を経て6級海技士取得を目指します。
皆一人前の機関士になる日を楽しみにしています。